lunes, 15 de diciembre de 2008

Sinopsis Carrera Presentacion Ferrari F-40 Slot.it

Por fin ha llegado al mercado el tan esperado Ferrari F-40 de Slot.It.

El pasado Viernes 12 de Diciembre en las instalaciones de Slot al Limit fuimos testigos presenciales de su, en principio, primer contacto con la pista, en carrera oficial. Se trataba de una prueba de resistencia de 3 horas de duración por equipos compuestos de 2 pilotos. Las únicas modificaciones que estaban permitidas era el cambio de los neumáticos delanteros por unos grip 0 de Slot.It, nosotros los cambiamos por los ya famosos SIPT-19 de perfil bajo, después procedimos a su engrasado para no tener ningún tipo de problema durante la carrera, aunque la mala suerte nos acompaño ese día.










La puesta a punto del Ferrari fue bastante sencilla ya que al tener limitado cualquier molificación solo nos quedaba pendiente el poner la basculacion a punto, no fue ningún problema ya que tuvimos alrededor de 5 min. para entrenar y de esta manera pudimos poner el coche a punto. Una vez entregado todos los coches a la organizacion para su verificacion procedimos al comienzo de la carrera.

Los circuitos eran de 8 carriles cada uno. Debido a que eramos 18 equipos tuvimos que descansar en dos ocasiones.







A continuación unas fotos de todos los coches que participaban.








Nuestra puntuación después de la carrera fue de sobresaliente en cuanto a prestaciones y fiabilidad ya que de los 18 coches que competían no hubo ninguna baja y de averías hubieron muy pocas solo tuvimos una que se llevo la palma que fue la salida de los cables de la guia. Esta avería la sufrimos nosotros pero a lo bestia y creemos que con la ayuda de algún comisario ya que no solo se nos salieron los cables sino también la propia guia, la cual acabo en la mano del comisario. Eso es lo que pasa cuando quieres poner un coche en mitad de una curva "que la pala no coincide". Este pequeño fallo nos costo la perdida de mas de 40 vueltas ya que es difícil colocar los cables cuando cambias las escobillas que encima con la tensión de la carrera podríamos decir cómicamente que en ese momento no la supimos meter. A parte con los nervios no supimos darle al coche la basculacion correcta saliéndonos en cada curva por la falta de basculacion apropiada, al final decidimos volver a parar y hacer las cosas bien, desde ese momento la cosa fue sobre ruedas aunque ya era imposible recuperar las vueltas perdidas disfrutamos de lo competitivo que es este coche salido de caja. Estaría muy interesante realizar una comparativa con el Mosler de NSR igual habría sorpresa. La única nota negativa que le daremos al Ferrari F-40 es el alerón, ya que cuando vuelcas es de donde se apoya el coche y como te en vistan por detrás ya le puedes decir adiós al alerón, lo decimos por propia experiencia y porque no fuimos los únicos que acabamos la carrera sin alerón.
Pero lo mejor de todo fue la cena final para celebrar la Salida al mercado del cual sera unos de los buques insignia de la marca Slot.It.



Ya solo nos queda felicitar a los organizadores del evento y a todos los de Slot Al Limit. Estamos deseando volver a participar en un evento similar.
Cual sera el próximo coche???

1 comentario:

platinumfinale dijo...

Con lo que explicais me entran ganas de comprarlo. Ya tengo el F-40 de Fly Racing (y por supuesto los de otras marcas), y estaria bien una comparativa de todos los F-40 de todas las marcas. De todas formas, no me puede faltar en mi colección un f-40 que, si encima es de Slot.it, vale la pena comprarlo pues es sinónimo de calidad mecánica y de moldes. La verdad es que se me hace la boca agua...